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【原创派】移相全桥,负载加大,出现驱动波抖动,电感啸叫问题
资讯类别:电感技术 时间:2024-04-13 点击:

移相全桥,是一种常用的高效率、高稳定性的直流-交流变换器拓扑结构。

在应用中,我们可能会遇到一些问题,比如驱动波形抖动、电感啸叫等。

下面,我将分别探讨这两种问题的原因和解决方案。

一、驱动波形抖动的原因和解决方案驱动波形抖动是移相全桥常见的问题之一。

所谓驱动波形抖动,就是输入PWM信号的信号边沿在转换器输出端形成了形态不规则甚至振荡的波形。

这种波形抖动会导致功率开关器件的损失增大、EMI噪声增强,甚至导致系统不稳定。

造成驱动波形抖动的主要原因如下:1.输出滤波器。

由于输出滤波器的存在,输出电流无法瞬时变化,需要经过一定时间才能达到新的电流值。

这种电流响应延迟导致了负载电阻的阻值的变化对极性转换的影响增强,从而导致了波形抖动的产生。

2.操作放大器。

操作放大器的响应速度和增益精度对整个系统的稳定性有很大的影响。

如果操作放大器的带宽过小或增益不足,就会导致失真或抖动。

针对这些原因,我们可以采取以下解决方案:1.增加输出电容。

利用较大的电容,可以有效减小输出电流对负载的影响,减轻波形抖动的问题。

2.选择合适的操作放大器。

在实际应用中,我们应根据系统的需求,选择带宽和增益精度较高的操作放大器。

3.采用先进的控制器。

现今的控制器已经具备成熟的反馈控制算法和先进的滤波功能,可以有效地解决波形抖动的问题。

二、电感啸叫的原因和解决方案大电流电感啸叫是移相全桥常见的另一种问题。

所谓电感啸叫,就是在移相全桥工作过程中,发生高频振荡,导致系统出现啸叫声。

这种啸叫声不仅会带来噪音问题,更会导致功率半导体器件的热损失增加、系统效率下降。

造成电感啸叫的主要原因如下:1.输出电感。

输出电感对电路的谐振频率有很大的影响。

如果谐振频率处于谐振峰点附近,就会导致高频振荡出现啸叫声。

2.铁芯饱和。

当输出电流增大,铁芯会进入饱和状态,此时就会导致高频振荡,并产生啸叫声。

针对这些原因,我们可以采取以下解决方案:1.选择合适的输出电感。

输出电感的质量决定了系统的稳定性和效率。

在选择输出电感时,我们应该选择工作频率在谐振峰点附近时,输出电感和电容之间的谐振频率相差较大的电感。

2.合理设计系统。

合理设计系统的结构和参数,可以有效地减小铁芯的饱和现象。

尽量避免输出电流过大,以减小铁芯饱和的可能性。

3.加强滤波。

在输出电容等电路中,加入降噪滤波器,可以有效地滤除高频噪声,减小电感啸叫声。

总结移相全桥是一种非常重要的直流-交流变换器拓扑结构,具有高效率、高可靠性等特点。

然而,在应用中,我们需要遵循一定的设计原则,才能有效地解决驱动波形抖动和电感啸叫等问题,使系统稳定可靠。

的探讨:1. 频率自适应控制。

在移相全桥的控制中,可以采用频率自适应的控制方法,使控制器自动调节工作频率,避免在谐振峰点附近工作。

2. 闭环控制。

在移相全桥的控制中,采用闭环控制方法可以更加准确地控制输出电流和电压波形,避免出现波形抖动和电感啸叫等问题。

3. 优化损耗。

在移相全桥中,功率开关器件的损耗也是一个重要的问题。

通过优化尽量减小功率开关器件的损耗,可以使系统效率更高,减小EMI噪声的干扰。

4. 智能控制。

利用现今智能控制技术,可以将移相全桥与其它控制系统相结合,实现更加智能化的控制和管理,使系统具有更高的可靠性和稳定性。

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